1. Mendorong Integrasi Informasi melalui Teknologi Informasi
(1) Melaksanakan Proyek Digitalisasi Kapal Keruk Hisap Pemotong. Promosikan dengan penuh semangat pembangunan platform informasi bersama untuk desain, produksi, dan manajemen. Mulai dari produksi utama, desain, dan manajemen pembuatan kapal, pendekatan terencana dan sistematis akan digunakan untuk secara bertahap membangun sistem integrasi informasi untuk seluruh proses pembuatan kapal, mencapai integrasi desain, produksi, dan manajemen, serta integrasi operasi lambung kapal, perlengkapan, dan pengecatan.
(2) Meningkatkan Integrasi Informasi. Memperkuat integrasi informasi antar galangan kapal, antara galangan kapal dan lembaga desain, serta antara galangan kapal dan pemasok. Melalui teknologi seperti jaringan kolaboratif jarak jauh, mencapai integrasi tingkat tinggi antara aliran informasi, logistik, dan aliran nilai, secara bertahap mewujudkan koneksi digital tanpa batas dari informasi desain, manufaktur, dan manajemen regional.
2. Berfokus pada Memperpendek Siklus Pembuatan Kapal dan Mendorong Pengembangan Teknologi Manufaktur Terkait
(1) Penerapan Metode Pembuatan Kapal Perakitan Blok. Sehubungan dengan transformasi teknologi, konfigurasikan lokasi produksi perakitan blok khusus, lengkapi dengan-peralatan penggalian tonase besar, dan terapkan pembuatan kapal perakitan blok untuk meningkatkan jumlah dan berat blok rakitan, mengurangi beban kerja perakitan blok di dok kering, dan memaksimalkan pemanfaatan sumber daya produksi inti dok kering.
(2) Mengembangkan Teknologi Perakitan Unit, Pra-perlengkapan, dan Modularisasi. Mempromosikan secara giat teknologi perlengkapan seperti perlengkapan bak ruang mesin dan peralatan penggalian keseluruhan untuk bangunan atas guna mempersingkat waktu pemasangan di dok kering. Mengikuti prinsip memindahkan operasi perlengkapan ke depan, promosikan secara aktif teknologi pra-perlengkapan untuk blok dan rakitan guna meningkatkan kelengkapan pemasangan sebelum blok dan rakitan memasuki dok kering dan kelengkapan pemasangan sebelum kapal keruk hisap pemotong diluncurkan.
(3) Mengembangkan Teknologi Pembuatan dan Pelapisan Kapal yang Presisi. Mempromosikan teknologi manajemen dan kontrol presisi pembuatan kapal dengan penuh semangat, menggunakan kompensasi alih-alih tunjangan untuk mencapai tunjangan-perakitan gratis di dok kering. Dengan meningkatkan kualitas lini produksi perlakuan awal baja dan menggunakan metode pelacakan dan pengecatan perbaikan, kurangi jumlah pekerjaan penghilangan karat sekunder pada balok dan tingkatkan efisiensi pelapisan. (4) Memperkuat penelitian terhadap keseluruhan proses perakitan kapal keruk hisap pemotong di galangan kapal (dermaga). Berfokus pada aspek-aspek utama seperti pemasangan cepat, pembuatan kapal serial (dan paralel), perancah, peralatan perkakas, pengujian kedap udara, dan pengelasan, mengembangkan dan menerapkan proses dan metode baru untuk pembuatan kapal keruk hisap pemotong yang dapat meningkatkan efisiensi produksi.
